Двигатель бензиновый Bizon 188F (под шпонку, 25 мм) 13 л.с
- Производитель: Bizon
- Модель: 188F
-
9500.00грн.
/ - 9800.00грн. /
- Наличие: Есть в наличии
Двигатель бензиновый 188F (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. – более мощная версия классического силового агрегата, ставшего по-настоящему народным любимцем за счет своей высокой производительности и неприхотливости в эксплуатации. Данный агрегат гарантирует пользователю улучшенные технические показатели в совокупности с низким расходом топлива и простым техническим обслуживанием.
Изменения конструкции воздушного фильтра привели к повышению пропускной способности и вследствие увеличения производительности двигателя за счет более полного сгорания топлива. Увеличенная площадь фильтрации позволила продлить время между техническим обслуживанием агрегата. Измененная решетка вентилятора отличается не только современным внешним видом, но и способствует лучшей циркуляции воздуха за счет оптимального расположения отверстий. Как часть системы принудительного охлаждения деталь непосредственно участвует в снижении температуры двигателя, обеспечивая стабильный режим работы независимо от нагрузки. Четырехтактный бензиновый двигатель оснащен карбюраторной топливной системой. Простота обслуживания и регулировки, стопроцентная ремонтопригодность даже в условиях не оборудованной мастерской, относительно низкий расход топлива, вот основные преимущества, определяющие применение карбюратора в силовом агрегате.
В двигателе установлен коленвал с выходом под шпоночное соединение диаметром 25мм. Данная особенность позволяет применять наиболее распространенную и эффективную клиноременную трансмиссию, ее применение в сельхозтехнике, индивидуальных проектах обусловлено отсутствием дорогостоящих компонентов и простотой настройки.
Запуск двигателя производится ручным стартером. Точно отлаженная система делает пуск двигателя простым в полевых условиях.
Выбирая данную силовую установку для вашей техники, вы получите надежный, эффективный и экономичный мотор. Универсальность крепежа позволяет легко использовать его для замены изношенной или устаревшей техники. Удачная компоновка всех узлов и элементов позволяет легко использовать двигатель в нестандартные и уникальные механизмы.
Марка двигателя - 188F
Конструкция двигателя - одноцилиндровый, OHV25°
Тактность двигателя - Четырехтактный
Охлаждение двигателя - воздушное
Тип двигателя - бензиновый
Объем двигателя - 374 см³
Тип запуска - ручной стартер
Объем топливного бака - 6 л.
Объем масла - 1.2 л.
Тип воздушного фильтра - сухой
Расположение вала - горизонтальное
Система смазывания - разбрызгивание
Выход вала - под шпонку
Диаметр цилиндра - 88 мм.
Ход поршня – 64 мм.
Скорость вращения - 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент - 23 Нм
Максимальная мощность - 9.5/13/3600 кВт/л.с./об.мин
Степень сжатия - 8.5:1
Расход топлива – 374 г/кВт*ч
Длина вала – 70 мм.
Длина шпоночной части – 60 мм.
Диаметр шпоночной части – 25 мм.
Резьба внутренняя - М8
Межцентровые отверстия крепления двигателя - 195х80 – 110 мм.
Межцентровая ближайших к валу отверстий крепления КПП - 90х90 мм
Вращение (со стороны ручного стартера) правые (по часовой стрелке)
Система зажигания ТСI(транзисторное магнето)
Рекомендуемое масло SAE 10W-30/40
Габариты упаковки - 49x45x53 см.
Вес - 29.5 кг
Страна производитель Китай
Гарантия 12 месяцев.
Обмен/возврат товара в течение 14 дней.
Характеристики модели | |
Вес, кг | 29,5 |
Мощность двигателя, л.с. | 13 |
Объем двигателя, см³ | 374 |
Охлаждение | Воздушное |
Страна производитель | Китай |
Тип | Бензиновые |
Тип стартера | Ручной |